(تصاویر) تویوتا FT-۳e؛ کراس‌اووری برقی با طراحی جذاب و کابین پیشرفته
تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۷۳۱۲۶
تویوتا از یک کانسپت جذاب دیگر در نمایشگاه خودروی ژاپن موبیلیتی ۲۰۲۳ رونمایی کرد. این کانسپت FT-۳e نام دارد و برداشت کمپانی از یک کراس‌اوور برقی پیشرفته را به‌نمایش می‌گذارد. همانند سایر خودروهای مفهومی، کانسپت جدید تویوتا نیز از طراحی مدرن و آینده‌نگرانه‌ای برخوردار است و اگر روزی با همین شکل‌وشمایل وارد خطوط تولید شود، توجهات زیادی را به خود جلب خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شاخص‌ترین ویژگی کانسپت تویوتا FT-۳e در نمای روبرو، یک نوار LED سرتاسری است. مثل چراغ‌های عقب سرتاسری، این نوار نیز در حال تبدیل شدن به یک المان پرطرفدار بوده و در آینده به احتمال زیاد خودروهای بیشتری با این سبک از طراحی روانه بازار خواهد شد. در زیر این نوار جلوپنجره صاف و مسطح قرار دارد. از آنجایی که این کانسپت از پیشرانه برقی سود می‌برد، جلوپنجره آن مشبک نیست.
استفاده از رنگ مشکی برای ستون‌ها، سقف کانسپت تویوتا FT-۳e را معلق نشان می‌دهد. به‌غیر از ستون‌ها، کاپوت، لبه پایینی سپر‌ها و رکاب‌های جانبی نیز به رنگ مشکی هستند. رینگ‌های بزرگ چند پره و ترکیب انواع خطوط برجسته و تیز با حجم‌های ملایم از ویژگی‌های جذاب این مفهومی در نمای جانبی است. در این نما خبری از آینه‌های رایج نیست و دوربین‌های دیجیتال وظیفه نمایش تصویر اطراف خودرو را بر عهده دارند. تصاویر این دوربین‌ها از طریق دو نمایشگر موجود روی گوشه‌های داشبورد در اختیار راننده قرار می‌گیرند.
اما خاص‌ترین ویژگی کانسپت تویوتا FT-۳e در نمای بیرونی، دو نمایشگر دیجیتال هستند که روی در‌ها تعبیه شده‌اند. این نمایشگر‌ها اطلاعاتی از قبیل دمای کابین، کیفیت هوا و میزان شارژ باتری را قبل از ورود به داخل خودرو اطلاع‌رسانی می‌کنند. در کنار این باید گفت که روی ستون B حسگر تشخیص اثر انگشت وجود دارد.
چراغ‌های اصلی حاضر در نمای عقب نیز باریک و سرتاسری هستند و تا روی گلگیر‌ها امتداد پیدا کرده‌اند. در این نما، طراحان تویوتا با استفاده از خطوط متعدد و اشکال هندسی کاراکتری بسیار پویا و متفاوت خلق کرده‌اند.
طراحی داخلیکابین کانسپت تویوتا FT-۳e به آینده تعلق دارد. داشبورد مدرن این مفهومی میزبان یک نمایشگر بسیار بزرگ در قسمت میانی است. در پشت فرمان هم سه نمایشگر مجزا به‌چشم می‌خورد که دو مورد از آن‌ها به‌صورت عمودی در دو طرف فرمان نصب شده‌اند. همانطور که در بالا نیز اشاره کردیم، تصاویر دوربین‌های جانبی از طریق دو نمایشگر حاضر در گوشه‌های داشبورد در اختیار راننده قرار می‌گیرد. گفتنی است تصویر پشت خودرو نیز توسط یک نمایشگر دیجیتال ارائه می‌شود. این کراس‌اوور برقی مفهومی در مجموع ۷ نمایشگر در کابین خود دارد.
مکمل عملکرد نمایشگر‌های پرتعداد کانسپت تویوتا FT-۳e سیستم هداپ دیسپلی است که داده‌هایی از قبیل آدرس مقصد، زمان تقریبی پایان سفر و سرعت حرکت خودرو را با گرافیکی زیبا نشان می‌دهد. نکته عجیب اینکه روی داشبورد یا کنسول میانی اثری از دکمه‌های کنترلی نیست و فقط روی پنل در‌ها چند دکمه لمسی دیده می‌شود.
تویوتا در رابطه با مشخصات فنی و آینده کانسپت FT-۳e حرفی به‌میان نیاورده و معلوم نیست که آیا این خودرو راهی خطوط تولید خواهد شد یا خیر.
منبع: دیجیاتو
منبع: فرارو
کلیدواژه: تویوتا کانسپت نمایشگاه خودروی ژاپن قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۷۳۱۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معرفی جان سخت‌ترین خودروها در جهان (+عکس)
در ایران به دلیل قیمت بسیاری بالای خودروها، یک خودرو صفر کیلومتر حداقل باید ۲۰ سال یا یک میلیون کیلومتر کار کند تا دیگر از چرخه خرید و فروش خارج شود. اما در بازارهای جهانی اوضاع کاملا متفاوت است.
۷. تویوتا کمریکارکرد متوسط: ۳۷۱ هزار کیلومتر
به گزارش پدال، تویوتا کمری به عنوان یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای سدان در بازار جهانی شناخته می‌شود. یکی از دلایل اصلی محبوبیت این خودرو، دوام و پایایی بی‌نظیر آن است..
درست است که مالکان ایرانی از یک تویوتا کمری حداقل ۱.۵ تا ۲ میلیون کیلومتر استفاده می‌کنند و بعد به فکر فروش آن می‌افتند اما در بازارهای جهانی عمر مفید این خودرو بعد از رسیدن به کارکرد ۳۷۱ هزار کیلومتر به پایان می‌رسد. البته رسیدن به این کارکرد به معنای این نیست که دیگر نتوان از خودرو استفاده کرد بلکه به این معنی است که مالک باید هزینه‌هایی برای اوورهال خودرو انجام پرداخت کند.
کارکرد متوسط: ۳۷۵ هزار کیلومتر
فورد F-150 یک پیکاپ پرفروش و محبوب در بازار آمریکا و برخی دیگر از بازارهای جهانی است. این خودرو دارای ویژگی‌های متعددی است که به محبوبیت بی‌نظیرش منجر شده است. F-150 قابلیت حمل بار تا یک تن و کشش تریلر تا ۵.۸ تن را دارد.
F-150 یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین پیکاپ‌های دنیا است. این خودرو از طراحی قدرتمند و عضلانی برخوردار است و می‌تواند بار و وزن زیادی را تحمل کند. به همین علت از این خودرو بیشتر برای کار استفاده می‌شود.
کارکرد متوسط: ۴۰۲ هزار کیلومتر
تاهو نیز یکی دیگر از خودروهای آمریکایی است که در لیست جان سخت‌ترین خودروها حضور دارد. این SUV فول سایز بیشتر در بازار آمریکا خرید و فروش می‌شود و جزو خودروهایی است که افت قیمت نمونه دست دوم آن به صفر کیلومتر بسیار کم است.
اولین نسل تاهو در سال ۱۹۹۲ معرفی شد و به عنوان جایگزین مدل‌های بلیزر و سابربان شورلت شناخته می‌شود. طی سال‌های متمادی، تاهو نسخه‌های متعددی را از سر گذرانده و به یکی از محبوب‌ترین SUVهای بازار آمریکای شمالی تبدیل شده است.
کارکرد متوسط: ۴۰۷ هزار کیلومتر
اولین نسل پاترول در سال ۱۹۵۱ معرفی شد و در بسیاری از بازارها به عنوان یک خودروی تفریحی و آفرود محبوب بود. طی سال‌های متمادی تبذیل به یکی از محبوب‌ترین خودروهای شاسی‌بلند در بازارهای خاورمیانه و آفریقا تبدیل شده است.
نسل جدید پاترول در سال ۲۰۱۰ معرفی شد که با طراحی جدید و امکانات پیشرفته‌تر، محبوبیت این خودرو را افزایش داد. پاترول به دلیل موتورهای قدرتمند، سیستم انتقال‌قدرت چهار چرخ و امکانات آفرود پیشرفته، در مناطق صحرایی و بیابانی عربستان و خاورمیانه بسیار مورد توجه است.
کارکرد متوسط: ۴۱۳ هزار کیلومتر
یکی دیگر از جان سخت‌ترین خودروها تویوتا توندرا است. اولین نسل توندرا در سال ۱۹۹۹ معرفی شد و جایگزین مدل T100 تویوتا شد. طراحی و مشخصات توندرا برای بازار آمریکای شمالی و رقابت با پیکاپ‌های پرفروش این منطقه مانند فورد F-150 درنظر گرفته شده است.
نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۰۷ و نسل سوم در سال ۲۰۱۳ معرفی شدند که با طراحی و امکانات به‌روز شده به محبوبیت بیشتری دست یافتند.
کارکرد متوسط: ۴۵۰ هزار کیلومتر
می‌توان گفت لندکروز محبوب‌ترین و معروف‌ترین محصول تویوتا است که سالیان سال است در نقاط مختلف جهان از جمله کشورهای طرفداران پر و پا قرصی دارد. شاید تعجب کنید که ۴۵۰ هزار کیلومتر برای لندکروز کارکرد بسیار پایینی محسوب شود اما همانطور که پیش‌تر اشاره شد، رسیدن به این کارکرد به این معنا نیست که خودرو غیرقابل استفاده می‌شود بلکه به این معناست که خودرو بیش از پیش نیاز به رسیدگی دارد.
این خودرو از دهه ۱۹۵۰ تاکنون تولید می‌شود و به یک افسانه در صنعت خودرو تبدیل شده است. در امارات متحده عربی به دلیل شرایط آب و هوایی ویژه و نیاز به خودروهای قوی برای آفرود، لندکروز بسیار مورد استقبال قرار گرفته است
کارکرد متوسط: ۴۷۷ هزار کیلومتر
تویوتا به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودرو، همواره بر ساخت محصولاتی با کیفیت بالا و دوام زیاد تمرکز داشته است پس چندان عجیب نیست که رتبه اول لیست سخت جان‌ترین خودروها را یک تویوتا تصاحب کرده باشد. از تویوتا سکویا در اکثر منابع به عنوان با دوام‌ترین خودروی دنیا یاد می‌شود. بررسی‌ها نشان داده که مالکان این خودرو تقریبا نیم میلیون کیلومتر را بدون هیچ گونه خرج اضافی پیموده‌اند.
البته واضح است که در صورت استفاده مناسب از این خودرو می‌توانید چندین میلیون کیلومتر را با هزینه‌های نگهداری معقول بپیمایید. جالب است بدانیدسکویا یک گونه درخت غول‌پیکر و قدیمی است که در مناطق کوهستانی غرب آمریکا رشد می‌کنند.
این درختان به طور طبیعی توانایی بسیار بالایی برای دوام و بقا دارند. احتمالا انتخاب این نام برای این خودرو اشاره به ویژگی‌های مشترک بین دوام و عمر طولانی سکویاها و قابلیت های دوام و قابلیت اطمینان خودروهای تویوتا است.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند